पायलट सूचना

परिचालन जानकारी

सभी रनवे को 30 मीटर के लिए मानकीकृत किया गया है, और रनवे 14/32 की चौड़ाई को कम करके इसने बाधा प्रोफाइल को संशोधित किया है और हमें रनवे घोषित दूरी में सुधार करने की अनुमति दी है।

नया साइनेज लगा हुआ है और होल्डिंग पॉइंट्स सी और डी पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। रनवे की घुसपैठ से बचने के लिए विमान को इन होल्डिंग पॉइंट्स से आगे नहीं बढ़ना चाहिए जब तक कि एयर ट्रैफिक द्वारा ऐसा करने के लिए मंजूरी नहीं दी जाती।

रनवे 14 थ्रेशोल्ड और प्रस्तावित लाइटिंग प्रोफाइल के साथ किसी भी ओवरलैप से बचने के लिए रनवे 10/28 को लंबाई में 700 मीटर तक कम कर दिया गया है। सहायक रनवे 14L/32R को स्थायी रूप से उपयोग से वापस ले लिया गया है।

सर्किट पैटर्न और शोर तरजीही रूटिंग के लिए कृपया क्लिक करेंयहां.

एयरोड्रम ड्रेनेज परियोजना का पहला चरण सफलतापूर्वक पूरा हो गया है, जिसमें 8 किमी जल निकासी स्थापित की गई है और रनवे की सतहों को 1.5% क्रॉसफॉल के साथ पुन: वर्गीकृत किया गया है।

हवाई यातायात के विवेक पर हेलीकॉप्टर प्रशिक्षण क्षेत्र 'त्रिकोण', रनवे 32 नंबर, वीओआर फील्ड और उत्तरी साइड ग्रास हैं। जबकि फिक्स्ड-विंग विमान या तो रनवे 10/28 या रनवे 06/24 का उपयोग कर रहे हैं, त्रिभुज रोटरी के लिए उपलब्ध नहीं है।

रनवे की नई सतहों को संरक्षित करने के लिए, केवल हवाई यातायात के विवेक पर स्पर्श और जाने की अनुमति होगी और यह रनवे की सतह के एक मजबूत निरीक्षण पर निर्भर है। कृपया सलाह दें कि रविवार को 14:00L के बाद किसी भी स्पर्श और गो की अनुमति नहीं है। नई घास को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए, हम कहेंगे कि हार्ड ब्रेकिंग से बचा जाए और धीमी गति से टैक्सी चलाने पर छोटे रेडियस टर्न के बजाय उथले मोड़ों को अंजाम दिया जाए।

वर्तमान में किसी भी रनवे पर प्रकाश व्यवस्था की व्यवस्था नहीं है, हालांकि, भविष्य में एक नई प्रकाश व्यवस्था स्थापित की जाएगी।

अद्यतन जानकारी AIP संशोधन द्वारा जारी की जाएगी और कोई भी परिवर्तन NOTAM द्वारा प्रख्यापित किया जाएगा। यदि आपके पास 01243 755061 पर और पूछताछ है, तो कृपया हवाई यातायात सेवाओं को कॉल करें।

गुडवुड हवाई अड्डा पूरे वर्ष सदस्यों और आने वाले पायलटों का स्वागत करता है।

लैंडिंग शुल्क और ईंधन उत्थान के भुगतान के लिए आगमन पर गुडवुड फ्लाइंग स्कूल में संचालन टीम से मिलें। कृपया ध्यान दें, प्रस्थान से पहले सभी आगंतुक ईंधन और लैंडिंग शुल्क का भुगतान किया जाना चाहिए।

विमान की आवाजाही के उच्च स्तर के कारण, सभी आने वाले विमानों से पीपीआर के लिए आवेदन करने का अनुरोध किया जाता है।